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第63章 秒，教你如何开走一架蛟龙－10（第2页）

第八步、等待并观察左侧显示器显示的，发动机的转速和温度，等发动机转速达到70%以上之后[图6]，将环控（航电系统空调）切至正常档位[图7]；

第九步、打开捷联航资开关[图8]，等待其自动校准；

第十步、视线来到刚刚打开电台时的航空电子板，打开上面的作战开关；

第十一步、打开弹射座椅保险，拔掉座舱和操纵杆的保险插销，同时关闭座舱盖；

此时，只需要推动油门松开刹车，就能够成功操作蛟龙-10战斗机滑行升空了！

怎么样？是不是非常的简单？

（再次郑重提醒：请勿模仿！）

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在苏凡按照标准，走完所有起飞前的准备流程的时候，地面的埃尔利亚地勤人员，也在紧张的忙碌着。

虽然这些都是些经验比较丰富的老地勤，但是为蛟龙-10服务，这还是他们的第一次，自然是表现的有些笨拙和紧张的。

在苏凡调试的时候，地面的埃尔利亚地勤人员，也在观察着蛟龙-10机身上，减速板以及襟翼等各个舵面，是否正在正常的上下摇摆。

在确定各个舵面工作都一切正常之后，这些埃尔利亚的地勤人员，开始迅速的撤掉各个连接在蛟龙-10上的管路和线路。

在撤掉所有的外部链接之后，用手势示意座舱内的苏凡，检查没有任何问题，可以滑出！

一架战斗机的起飞，从来都不是飞行员一个人就能够完成的事情。

在苏凡已经将蛟龙-10滑走之后，这些埃尔利亚的地勤人员们，还在原地磨磨蹭蹭的，不是他们在明目张胆的偷懒，而是他们也是第一次见到蛟龙-10，这么先进的第4代战机。

所以即便是苏凡已经将战机划走，并且以他们的视角，仅仅也只能看到蛟龙-10的‘屁股’，他们也还是待在原地，久久不愿意离开。